當風機處於不穩定工作區運行時可能會出現流量全壓的大幅度波動,引起風機和管路系統周期性的劇烈振動,並且伴隨着強烈的噪聲,這種現象稱為喘振。
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風機在以下條件下才會發生喘振:
1.風機在不穩定工作區運行並且工作點落在性能曲線的上升段。
2.風機的管路系統具有較大的容積並與風機構成一個彈性的空氣動力系統。
3.系統內氣流周期性波動頻率和風機工作整個循環的頻率合拍而產生共振。
風機並聯運行時有時會出現一颱風機流量特別大,而另一颱風機流量非常小的現象,如果稍加調節則情況可能剛好相反,之前流量大的反而減小。如此反覆下去使之不能正常並聯運行,這種現象叫做搶風現象。
從風機性能曲線分析:具有馬鞍形性能曲線的風機並聯運行時可能出現「搶風」現象。
為了避免風機出現搶風現象,在低負荷時能夠單台運行,當單颱風機運行滿足不了需要時再啟動第二台參加並聯運行。
當沖角增加到某一個臨界值時流體在葉片凸面的流動遭到了破壞,邊界層嚴重分離,阻力大大增加,升力急劇減小。這種現象稱為脫流或失速。
在葉輪葉柵上,流體對每個葉片的繞流情況不可能完全一致,因此脫流也不可能在每個葉片上同時產生。一旦某一個或某些葉片上首先產生了脫流,這個脫流就會在整個葉柵上逐個葉片地傳播。這種現象稱為旋轉脫流。
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